|
 |
|
 |
Nauka Jazdy Kraków - Samochody Szkoleniowe |
| |
Samochody Szkoleniowe
Toyota Yaris
Rok produkcji: 2008. Toyota Yaris wyróżnia się dynamicznym prowadzeniem spotykanym zwykle tylko w większych samochodach, obszerną i ergonomicznie zaprojektowaną kabiną, oraz precyzyjnym układem kierowniczym pozwalającym na dynamiczną i pełną kontrolę nad samochodem. Fotel kierowcy posiada regulację wysokości w dwóch płaszczyznach co daje możliwość całkowitego dostosowania pozycji za kierownicą do własnych preferencji.
- Prędkość maksymalna: 170 km/h
- Przyspieszenie: 11,5s do 100 km/h
- Skrzynia biegów: manualna
- Napęd: przedni
Bezpieczeństwo: Samochód został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie. Od cyfrowego wyświetlacza 3D umieszczonego centralnie, przez przełączniki i instrumenty umieszczone tak, aby nie odwracały wzroku kierowcy od drogi, do rozpraszającej energię struktury nadwozia. Przednie fotele zaprojektowano z myślą o zmniejszaniu urazów szyi i karku podczas uderzeń w tył samochodu. Wysoce skuteczny system hamowania jest w Toyocie Yaris standardem: wentylowane przednie tarcze, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym rozkładem sił hamowania (EBD) pomagają utrzymać panowanie nad pojazdem, zapobiegając blokowaniu kół podczas hamowania na śliskiej nawierzchni.
|
 |
 |
|
Chevrolet Aveo
Rok produkcji: 2005. Samochód jest komfortowo wyposażony, przestronny. Ergonimiczna deska rozdzielcza zapewnia wygodę jazdy. Klimatyzacja z filtrem powietrza. Elektrycznie sterowane szyby. Prowadzenie nie sprawia kłopotu, ma mocne zawieszenie idealne dobrane do polskich dróg. Widocznośc odpowiednia. Układ kierowniczy niezawodny przy jeździe po mieście.
- Prędkość maksymalna: 157 km/h
- Przyspieszenie: 13.7s do 100 km/h
- Skrzynia biegów: manualna
- Napęd: przedni
Bezpieczeństwo: Struktura auta, została opracowana uwzgledniając rozmaite sytuacje które mogą zdarzyć się na drodze. Kabina pasażerska jest wsparta o trzy specjalnie zaprojektowane ścieżki, pochłaniające energię w przypadku zderzenia. Nowością jest użycie do montażu stali wysokowytrzymałej która odgrywa istotną rolę w razie wypadku. W drzwiach zastosowano wzmocnienia boczne, oraz zabezpieczenia pasażerów w przypadku uderzenia w bok auta. Bardziej odporne na uderzenia nadwozie to lepsza ochrona pasażerów jak i ich komfort. Dodatkową ochroną jest czterokanałowy ABS jak również standardowa poduszka powietrzna.
|
 |
 |
|
|
|
|
|
|